一汽丰田“擎家族”再添两款新车,网友:闭着眼买也不会亏

在汽车“新四化”浪潮下,新能源汽车市场进入快速发展阶段。最新数据显示,随着疫情影响逐步消退,车企产销提升,新能源汽车市场表现强劲。年初至今,新能源汽车指数涨幅达到66.59%。另据中汽协统计数据,2020年10月,新能源汽车销量为16万辆,同比增长113%。今年1至10月,新能源汽车累计销量为87万辆,同比下降8%,降幅收窄。

面对全新的时期的发展机遇,一汽丰田也加速了电动化的步伐。产品层面,一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品,并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类,未来两年,将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。

2020年广州车展上,一汽丰田还发布了三款基于TNGA架构的重磅车型,除全球首发车型ALLION为燃油车外,其余两款均为新能源产品,分别是插电式混合动力车型荣放双擎E+以及搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。

荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,被誉为“史上最强RAV4”。官方数据显示,其拥有百公里7.4秒的加速性能、纯电续航可达80公里、综合续航可达1400公里的。

奕泽双擎则搭载了丰田最新的第四代混合动力技术,它的到来,预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族,将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

目前,85后、90后、95后等互联网原著民已成为当下的主流消费群体,现有的传统销售模式已不能满足他们的多元化消费需求。在持续推出具有竞争力的产品的同时,一汽丰田也加速从产品服务型向用户运营型的企业转型:通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务;加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。值得一提的是,在中国质量协会不久前发布的2020年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)评测结果中,一汽丰田囊括了合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数双料冠军,售后服务满意度更实现了三连冠。

基于市场现状,一汽丰田在十四五新时期将加速进阶,快速转型,将启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业战略,全面进入二次创业的新征程,到2022年,一汽丰田将成为年销量超过百万辆、客户基盘超过千万量级、营业收入超过千亿元规模的汽车企业。而作为中国第一家推广量产电动化汽车的车企,一汽丰田依靠深厚的造车技术积淀,持续发力新能源领域。与此同时,在以客户为中心的原则下,一汽丰田正在围绕 “致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。

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