“我们到底是死在国内,还是死在国外?长城汽车还是选择死在国外,怎么也要去挑战。”从这番掷地有声的话里能清楚感受到长城汽车董事长魏建军的“战斗精神”,而长城汽车这两年也的确一直在不断向海外市场发起冲击,从今年的半年销量来看,即使全球市场都遭遇了疫情突袭,但长城汽车的全球化步伐依旧没停。
数据显示,6月,长城汽车实现新车出口3,592辆,环比上涨134.3%,上半年累计出口新车20,536辆,在全球疫情挑战下,交出了一份可圈可点的成绩单。
今年1月-2月,长城汽车相继收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,全球化版图进一步扩大。长城汽车和宝马集团合作也迈出坚实一步,6月20日,光束汽车工厂在江苏张家港打桩施工,项目按计划顺利推进。
以上动作足以说明,即使市场出现再多波折也好,都无法阻挡长城汽车坚定践行全球化战略的决心,魏建军曾表示:“经过20多年的发展,中国品牌在技术上、产品质量上都没问题,我们能不能驾驭好海外市场,遵守人家的法律和当地的融合性,包括控制风险,这是需要我们历练的,站在一个更高的格局看,现在是走出的好机会。”
为了融入海外市场,且践行企业社会责任,5月,长城汽车南非哈弗子公司在约翰内斯堡贫民区Alexander开展了价值10万兰特的食品物资援助活动。6月,长城汽车印度哈弗子公司与CARE(国际救助贫困组织)携手,向印度1100户困难家庭提供救济包。同时,长城汽车还向智利、厄瓜多尔、伊拉克等地积极捐款捐物,与全球人民共克时艰。
当然,国内市场的稳定发展是长城汽车海外市场冲锋陷阵的基础,6月长城汽车销售新车82,036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%,再创新高。至此,长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆,连续4个月环比增长,强势上扬,愈战愈勇。
下半年,长城汽车还将推出多款重磅新车,包括第三代哈弗H6,新车将于三季度上市,作为长城全新平台下的首款全球战略车型,新车将以其强大的进化程度,继续上演“国民神车”的热销剧情;主打年轻潮玩一族的全新品类SUV哈弗大狗也将在下半年上市,这款一发布就引发广泛关注的新车,有望成为哈弗品牌的新爆款。
海外继续突破,国内稳中有进,长城汽车堪称车市下行中“异类”,而这背后是企业深耕市场多年积累的深厚内功和强大体系力,市场动荡方显强者风采,随着国内疫情持续好转,下半年长城汽车还会有哪些惊喜,让我们拭目以待。
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