安全气囊弹出错过脑袋怎么办？莫慌，试一下智能座舱

最近看了一部老电影，电影里一个场景值得拿出来一谈，主角驾驶着智能汽车失控后，无论怎么样都无法唤醒，甚至连切换人工驾驶的功能都失效了，最终酿成车祸。不过神奇的是汽车的整个座舱都竟然变成了泡沫，使得主角毫发无伤。

很显然，这种智能的座舱在现实中是不存在的，现实中座舱只是有个相对于比较智能的AI车机，驾驶员能够通过简单的手势、语音或面部识别与汽车进行一些交互。而这些交互都是非常局限性的，我们希望的肯定是更加智能的座舱，问题也就出在这里，怎么才能让座舱更加智能？

首先，屏幕要多，像FF91一样十几块屏幕，一看就很科技范。但是多屏幕就意味着要更多的系统去控制他，这样成本就上去了。如何降低成本？这里就要说到域控制技术。

以博世的智能座舱为例，博世采用的是中央域控制技术，有多个域控制器。简而言之，就是把相对独立的系统整合起来归为几大类，比如车机、仪表、HUD由一个芯片控制，其他娱乐显示屏再由一个芯片控制。一个芯片做多个芯片的活，成本自然就下降了。

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